وقف!حولت!أصدر عدد من شركات السكك الحديدية السريعة إشعارًا

في الآونة الأخيرة ، تأثر الصراع بين روسيا وأوكرانيا ، عبر النقل بالسكك الحديدية الأوروبية في أوكرانيا ، ووصلت قطارات الترانزيت إلى أوكرانيا في بقية الدخول المعلق ، وبالتالي تم تحويل سجلات قطارات وسط أوروبا عبر أوكرانيا. ضد زيادة الوزن لروسيا ، تم وضع السكك الحديدية الوطنية لروسيا على قائمة العقوبات على تشغيل القطارات بين الصين والاتحاد الأوروبي مما أثار مخاوف بشأن الصراع الجيوسياسي ، وعقوبات روسيا الحديدية وتقلبات السوق الاقتصادية الأوروبية تحت تأثير عوامل مثل التراكب ، ما إذا كان لا يزال الاستمرار في لعب القطارات المركزية تأمينها لتحقيق الاستقرار في دور السلسلة؟

وفقًا لرقم ميناء غانتشو الدولي البري الصادر بموجب إشعار عام ، 18 فبراير ، فإن ميناء الشحن الأصلي لموقف جانزو الدولي - قطارات ألا شان كو - هورني ، وسط المدينة (أوكرانيا) - قامت بودابست بتحويل مسارها مؤقتًا إلى ألا شان كو - مارلا (بيلاروس -) شمال بولندا) - بودابست. في 24 فبراير ، طوابق القطارات في انتظار التغيير. في 4 مارس ، نقل زخم غانتشو - القطارات في بودابست في 25 فبراير / 28 فبراير (بو الأصلي) تغيير مسار الشحن المؤقت لألا شان kou - marla's (بيلاروسيا - شمال بولندا) - بودابست باقي الخط يعمل بشكل طبيعي.


الوقت ما بعد: مارس 07-2022